【全球時快訊】世界首艘城市自主客運渡輪在挪威投入使用
【資料圖】
據(jù)New Atlas報道，在城市水道上建橋并不是一件簡單或便宜的事情，這就是許多城市會選擇渡輪的原因。考慮到這一事實，挪威正在試用一種新的自主電動客輪，據(jù)說這是同類渡輪中的第一艘。
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該船由挪威科技大學(xué)（NTNU）的一個團隊設(shè)計，被稱為milliAmpere 2。它是該大學(xué)更大的Autoferry項目的一部分。
在一個持續(xù)到下月中旬的試驗項目中，它目前正在運送乘客穿越特隆赫姆市的主要通道。盡管這艘船最多可以容納20名乘客，但在測試期間，它每次最多只能運送12人。據(jù)NTNU稱，“這是首次在城市水道沿線試運行自主電動客輪”。
與早期的原型（名為milliAmpere）相比，milliAmpere 2的尺寸要大得多，它采用了新的設(shè)計，而且在其甲板下采用了更先進的技術(shù)。甲板下的技術(shù)包括電池組、充電器、計算機和一個動態(tài)定位系統(tǒng)。
在甲板頂部，攝像頭、LiDAR和雷達模塊等傳感器使渡輪能夠監(jiān)測其周圍環(huán)境，以避免與結(jié)構(gòu)或其他水上交通工具發(fā)生碰撞。雖然它被設(shè)計為自主運行，但在陸地控制室的人類操作員能夠通過這些傳感器觀察它的行為，并在必要時進行手動遠程控制。
milliAmpere 2背后的技術(shù)正在由衍生公司Zeabuz進行商業(yè)化。該公司正與挪威渡輪公司Torghatten合作開發(fā)一種自主渡輪，預(yù)計明年夏天在瑞典斯德哥爾摩投入使用。
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