馬斯克旗下隧道挖掘公司 將在未來幾年嘗試建超級高鐵運輸系統(tǒng)
特斯拉和 SpaceX 首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克(Elon Musk)表示,旗下隧道挖掘公司 The Boring Company 將在未來幾年嘗試建超級高鐵運輸系統(tǒng)。
超級高鐵是一種設想中的超高速交通運輸系統(tǒng),既適用于通勤者,也適用于運送貨物。馬斯克在 2012 年首次提出了這個概念,稱其為一種新的交通方式,不受天氣影響,不會發(fā)生碰撞,速度是飛機的 2 倍,而且節(jié)能環(huán)保。
按照馬斯克的設想,超級高鐵將由兩大部分組成,包括密封管道以及在其中高速移動的吊艙。馬斯克將該系統(tǒng)描述為協(xié)和式飛機、軌道炮的混合體。
馬斯克在周日的推文中稱:“在接下來的幾年里,The Boring Company 將嘗試建設可正常運行的超級高鐵系統(tǒng)。從已知的物理觀點來看,這是從一個城市中心到另一個城市中心(距離不到 3200 公里)的最快方式。但星際飛船在更長的旅程中速度更快。”
盡管人們對超級高鐵的未來持樂觀態(tài)度,也有許多公司和團體正在研究這項技術,但到目前為止,還沒有向公眾提供可供乘客使用的實際交通系統(tǒng)。不過,至少馬斯克最近在推特上的帖子顯示,這種情況在未來幾年將會改變。
馬斯克關于 The Boring Company 即將推出超級高鐵項目的最新消息是對推特上一位粉絲的回應,該粉絲表示,從巴吞魯日到新奧爾良的交通環(huán)路將非常棒。馬斯克回應說,最終,超級高鐵仍然是從一個城市到另一個城市的最快可能方式。
他在推文中寫道:“地下隧道不容易受地面天氣條件的影響 (地鐵就是個很好的例子),所以即使颶風正在地面肆虐,對超級高鐵來說也無關緊要。你甚至都不會注意到。”
如果 The Boring Company 真想建設超級高鐵,其在拉斯維加斯會議中心環(huán)路和維加斯環(huán)路等項目中挖掘運輸隧道的經(jīng)驗可能會很提供巨大幫助。該公司曾在其網(wǎng)站上提到過超級高鐵的想法,但后來被刪除了,因為它開始專注于環(huán)路技術,該技術使用特斯拉汽車運送乘客和貨物,而不是在沒有加壓的密封管道中使用吊艙。
關鍵詞: 隧道挖掘 超級高鐵 運輸系統(tǒng) 運送貨物
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